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人脸识别速通闸●动态双摄防伪，各类照片在各种载体上的欺骗，夜间红外、RGB双补光●支持外接二维码扫描器、；支持串口、韦根26输出，输出内容支持配置●采用基于视频流的动态人脸检测、跟踪识别算法，支持陌生人检测，陌生人等级可配置●支持设备本地存储1万张人脸照片、1万条识别记录（含现场抓拍照片）●逐行扫描200万像素CMOS传感器，运动图像无锯齿，码流平滑设置●人脸库为3000时人行通道闸系统，误识率万分之三的条件下，1：N识别准确率为99.7%●识别速度快:（a）人脸跟踪与检测耗时20ms左右（b）人脸特征提取耗时200ms左右（c）检测人脸比对耗时0.2ms（10000人库，多次识别取平均值），0.5ms（10000人库，  多次识别取平均值） ●支持人脸识别或陌生人检测时的现场照片保存，支持局域网使用部署方式●支持HTTP方式接口对接，支持屏幕显示内容配置，支持识别距离配置●应用场景：各种通道闸●显示尺寸：160*88MM 人脸识别后台管理软件功能说明：l 可实现标准门禁基本功能：权限、时间段设置及统计相关报表；l 具有实时监控画面设置功能，让通行管理更直观；l 可实现多通道联网管理，管理1.5万人；l 具有考勤管理基本功能：班次设置、正常的加班设置、统计报表等；l 适用于工地通道管理，可外接大屏显示，实现场内班组、人数显示及统计功能；l 支持黑名单权限设置，陌生人等级配置；识别率（度）可调，让通行更快捷。

现有的人脸识别系统在用户配合、采集条件比较理想的情况下可以取得令人满意的结果。但是，在用户不配合、采集条件不理想的情况下，现有系统的识别率将陡然下降人脸识别管理系统。比如，人脸比对时，与系统中存储的人脸有出入，例如剃了胡子、换了发型、多了眼镜、变了表情都有可能引起比对失败。也就是说，人如果发生较大变化，系统可能就会认证失败。光照、姿态、装饰等，对机器识别人脸都有影响。人脸检测：人脸检测在实际中主要用于人脸识别的预处理，即在图像中准确标定出人脸的位置和大小。人脸图像中包含的模式特征十分丰富，如直方图特征、颜色特征、模板特征、结构特征及Haar特征等。人脸检测就是把这其中有用的信息挑出来，并利用这些特征实现人脸检测。主流的人脸检测方法基于以上特征采用Adaboost学习算法，Adaboost算法是一种用来分类的方法，它把一些比较弱的分类方法合在一起，组合出新的很强的分类方法。人脸识别一体机的优点是什么：一、车主不妨在网上盘查空车位、预订车位，预订好车位后消息自动到手机或导航设置，启动车位，一齐导航来到目标泊车位。二、泊车场能不泊车疾速进出，电子缴费，没有或仅有的拾掇员工，服务水平和效用大大抬高。三、泊车场内开导标识清楚，告诉我空车位在哪，加速车流诠释，同时泊车场内的灯光会左证车辆和的走向自动抬高照明度，以节约能源。四、车辆停好后，车辆自动定位，当离开时，可很便利地找到，追求爱车可经过触摸屏和手机杀青，经过手机可随时看到爱车的境况。

人脸识别翼门是控制人员入口权限的机械装置，也可配合摆动门、翼门、三辊门、十字全高转门、十字半高转门等通道使用的人脸识别翼门应用面广，样式，性能稳定，噪音低，运行速度快，能够防止跨越等功能，在场所很受欢迎

全高翼闸门合理兼容性更适合其功能的扩展，可以兼容门禁卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。

运动简介。

全自动静音全高平移翼闸门采用高精度铸造机芯，该机芯是在国外主流全高平移翼闸门的基础上，采用新的ARM控制技术，采用工业级控制处理方式完成的新产品，具有运行中无噪音、运行稳定、机械磨损、寿命长等特点，产品运行中启动和停止时非常稳定，能够迅速实现制动锁定，结合多路多级传感器实现

人脸识别翼门的功能和特点。

全高翼闸机芯采用新一代分体式平移机；

ARM控制技术，可以进行网络编程(技术还在不断完善)；

18种工作模式，可自由设定通行模式；

具有读卡记忆功能，用户可自行设置受控口多次读卡或单次读卡；

设定十档速度，可根据通行模式自动调节速度等级，达到安全快速通行的要求；

人性化的交通指示功能，向行人显示当前设备的交通状态；

具有自动复位功能。当行人有效读卡后未能在规定时间内通过时，系统会自动取消用户通过的权限；

有可靠的安全措施和准确的逻辑判断；

具有断电自动开启功能，满足消防通道要求；

具有统一标准的外部电气接口，可与多种读卡器连接，并可通过管理计算机实现远程控制和管理；

人脸识别翼闸整个系统运行平稳，噪音小，无机械冲击。